本文摘要：近日，湖北省交通运输厅发出通知，拒绝在今年底前，全省19300多辆农村客运车辆，以及专门从事坐落县之间的班线客运车辆全部划入车辆动态监控。

近日，湖北省交通运输厅发出通知，拒绝在今年底前，全省19300多辆农村客运车辆，以及专门从事坐落县之间的班线客运车辆全部划入车辆动态监控。其中，早已办理营运申请但并未加装监控设备的，必需加装4G及以上车辆动态视频监控设备；早已加装2G／3G设备的，有条件的地方可逐步引领升级为4G及以上车辆动态视频监控设备；今后追加和改版的农村客运车辆，必需加装4G及以上车辆动态视频监控设备。通报拒绝，所有市、县不应推展建设农村客运企业监控平台，或的组织创建社会化、集中化、专业化的牵头监控平台，具体的组织机构、工作制度、各方职责，有效地监控农村客运车辆。

通报还特别强调，要积极争取地方政府反对，协商当地财政专责用于农村客运燃油补贴退坡资金和省级农村客运发展专项资金等，解决问题农村客运车辆动态监控设备及加装费用，贯彻减低农村客运经营者开销。同时，实施涉及政策，补贴农村客运车辆动态监控流量费用。

据报，按照现行规定，国家没强迫实行农村客运车辆动态监控，但近几年来，为增强农村客运安全性，各地大力将农村客运车辆划入动态监控范围，黄冈市早已构建农村客运车辆4G视频监控仅有覆盖面积，宜昌市政府拒绝2018年7月31日之前，全市所有农村客运车辆统一加装4G动态视频终端。远安县总投资600余万元，竣工运输车辆4G视频系统、高级驾驶员辅助系统ADAS、驾驶员不道德分析系统DSM“三合一”智能化监管系统。

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